Nous étions 14 ce jeudi 5 juin à nous retrouver sur le site d’Alstom à Aytré, à côté de La Rochelle, pour une visite passionnante de l’usine de fabrication des voitures TGV et de tramways.

Après avoir revêtu les traditionnels EPI, nous avons pu découvrir les deux grandes lignes d’assemblage du site :

• La ligne d’assemblage de l’Avelia Horizon, aussi connu sous le nom « TGV M », la dernière génération de trains à grandes vitesse d’Alstom. Cette nouvelle version, dont la structure est entièrement constituée en aluminium, est caractérisée par une plus grande modularité, des coûts de fabrication et de maintenance moindres, une plus grande capacité de transport de voyageur et par sa sobriété en consommation énergétique. Le site construit exclusivement les voitures du TGV, les motrices étant assemblées sur le site de Belfort. Ce nouveau TGV doit entrer en service en 2026 au sein de la SNCF.
• La ligne d’assemblage du tramway Citadis, véritable best-seller de la société, qui a vendu plus de 3000 rames dans le monde, dans un marché très concurrentiel puisque pas moins de 30 sociétés fabriquent et commercialisent des tramways en Europe.  

Outre les lignes d’assemblage, le site comporte aussi des installations de simulation qui participent à la mise au point des systèmes embarqués. Les différents calculateurs de bord sont stimulés à travers des cabines de conduite virtuelles permettant de simuler les cas nominaux de fonctionnement comme les cas dysfonctionnels.