Pierre Duret

Pierre Duret, diplômé de l'École Centrale de Paris (1981), a mené sa carrière à IFP Energies nouvelles, d'abord comme ingénieur de recherche. En 1987, il est nommé chef des projets R&D sur le moteur deux temps de nouvelle génération en collaboration avec les constructeurs internationaux d'automobiles, deux-roues et moteurs hors-bord marins.

En 1996, il devient adjoint au directeur R&D Moteurs-Énergie. Il y est responsable des partenariats internationaux, crée le Cluster Européen "SPACE Combustion" (25 MEuros de 1998 à 2004) sur les nouveaux procédés de combustion moteur essence CAI et diesel HCCI et coordonne plusieurs projets industriels européens menés avec PSA, Ford, DaimlerChrysler, Renault, Opel et Lotus.

De 2001 à 2006, il siège au conseil d’administration de trois PME françaises en relation avec l'automobile.

En 2002, il est nommé directeur adjoint du Centre de Résultats Moteurs-Énergie d'IFP Energies nouvelles. Il contribue notamment à la création du Réseau d'Excellence Européen "ECO-Engines" et pilote son Volet Formation.

En 2003, il rejoint l'ENSPM-IFP School comme directeur du Centre Motorisations et Mobilité Durable. À côté de ses responsabilités de direction et de développement de la dimension internationale, il enseigne les moteurs deux temps et hors-bord marin et les nouveaux procédés de combustion. Il coordonne l'Unité d'enseignement "Automotive powertrain market and intercultural management" du programme de Master international "Powertrain Engineering".

Expert pour les Pouvoirs Publics Nationaux et la Commission Européenne, il est l'auteur de plus de 50 publications internationales (récompensées par 6 Awards), d'une trentaine de famille de brevets et co-auteur de plusieurs ouvrages.

Il est aussi depuis 2007 conseiller éditorial pour les "Techniques de l'Ingénieur".

En 2021, avant son départ en retraite de l'IFP School, il a créé la société DI2S Consulting & Training qu'il préside dont l'activité est en relation avec les moteurs 2 temps de nouvelle génération. En particulier il organise la Conférence Internationale Biannuelle "Direct Injection 2-Stroke Engines" https://www.di2-stroke-engine-di2s.com/ depuis 2018. L'édition 2026 aura lieu en Italie à Modène du 23 au 25 septembre.