Le 13 novembre dernier, le groupe Ouest-Atlantique a invité Laurent Castaignède (ECP 93) pour une soirée « Échanges et réseaux » consacrée aux enjeux majeurs liés au basculement vers la voiture électrique. Une conférence très suivie offrant un regard critique sur cette transition cruciale.

Devant une assemblée de trente-cinq alumni, Laurent Castaignède a exploré les enjeux cruciaux liés au développement de la voiture électrique. Il a alerté sur le risque de non-substitution, expliquant que l’augmentation du nombre de voitures électriques ne garantit pas nécessairement la réduction de la consommation d’énergie fossile, dans un contexte de croissance mondiale du parc. Une petite voiture électrique n’est pas non plus nécessairement vertueuse, telle l’Ami principalement utilisée par des lycéens à la place du vélo, du scooter ou des transports en commun. Des politiques incitatives sont nécessaires pour assurer une transition effective.

Il a souligné le risque de défaut de métaux critiques à la hauteur des espérances, et a insisté sur l’importance d’une gestion prudente des ressources pour soutenir le déploiement massif des voitures électriques et la nécessaire prise en compte du délai pour ouvrir de nouvelles mines.

Il a également évoqué le supplément de consommation électrique résultant de l’adoption généralisée des voitures électriques (en Occident et en Chine). Si des mesures ne sont pas prises dans les mêmes proportions pour développer des sources d’électricité « verte », cela pourrait conduire, directement ou indirectement, à une production d’électricité au charbon. Il a souligné l’importance de planifier et de mettre en œuvre simultanément des infrastructures de production « propre ».

Un autre aspect soulevé par Laurent a concerné la tendance à la lourdeur et à la surconsommation des voitures électriques modernes. « L’autobésité » est relancée avec des automobiles toujours plus lourdes et plus consommatrices, soulignant les implications négatives pour l’environnement ainsi que pour la sécurité des autres usagers de la route.

Pour conclure, il a insisté sur la nécessité d’une approche réfléchie de la transition vers une « autre » voiture électrique, soulignant l’importance de politiques cohérentes, d’une gestion prudente des ressources et d’une planification énergétique globale et adaptée.

Stéphane Aubet (S 94), président du groupe Ouest-Atlantique