Olivier Coppin

Directeur technique de la BU e-Power (batteries, électroniques de puissance, systèmes de traction)
- Construction de la feuille de route technique et srtatégique
- Expert auprès de la Commission Européenne sur l'électrification des transports.
- Expert électrification auprès de la SIA et du CLEPA.

- Pilotage de l’innovation technologique et système et de la conduite des projets d’innovation.
- Organisation et encadrement des métiers support aux projets innovation.
- Détaché 1 an auprès du CTO comme conseiller synthèse véhicules autonomes.
Résultats : Création du laboratoire d’innovation et du réseau d’open innovation mondial – structuration des métiers innovation avancée, ingénierie système, simulation, mécatronique, industrialisation - 120 pers. Budget 12M€. Incubation de start-ups et co-conception avec partenaires. Contrat de pré développement de 6M€ avec client constructeur.

- Gestion du plan d’innovation du Business Group Power train.
- Construction de la road map technologique et produit.
- Pilotage des projets d’innovation.
- Animation des activités d’innovation et de créativité du Business Group et des différents produits en transversal.
- Gestion de la veille extérieure (partenaires, laboratoires).
- Responsabilité de l’animation des activités d’innovation vis-à-vis des constructeurs clients et animation des comités de pilotage communs.

- Etablissement et coordination des projets avancés et des avants projets pour lancement en développement.
- Elaboration des plans de recherche et de travail pluri annuels.
- Responsabilité d’un budget annuel moyen de 80 lignes budgétaires et de 5 millions d’euros.
- Responsable technique de la mise en place de coopérations avec d’autres constructeurs.

- Responsabilité de l’établissement des plans de recherche annuel et de la coordination des différents projets d’innovation gérés par le domaine.
- Gestion des budgets associés (volume de 70 lignes budgétaires et 3 millions d’euros par an).
- Responsable des travaux exploratoires avant projet et de l’unité de synthèse véhicule - intégration (6pers).

- Responsabilité de l’équipe d’architecture organique et de synthèse transversale entre les projets. Apport d’expertise pour le portage des projets d’innovation vers les projets véhicules en développement.
- Chef d’un projet d’innovation établissant les synthèses prestations automobiles et les évolutions des plates-formes organiques et véhicules du groupe.

- Responsable de l’architecture et de la synthèse des véhicules de la plate-forme des véhicules de gamme basse : synthèse technique (implantation, masse et coût), synthèse sécurité passive et des programmes basse consommation de la gamme.
- Animation technique de la conception de la plate-forme et coordination des intervenants internes et externes.
- Interface pour la fourniture à des partenaires extérieures (autres constructeurs automobiles mondiaux).
- Participation technique aux échanges avec les laboratoires d’essais anglais (MIRA) et participation au groupe de travail européen pour l’élaboration des normes concernant la protection des piétons.

- Responsable des organes de commande (pédalier, commande de boite, frein secondaire, colonne de direction).
- Responsable de la synthèse ergonomique du poste de conduite.
- Consultation technique des équipementiers et des fournisseurs.
- Animation technique du domaine d’expertise (brevets déposés) et encadrement des travaux d’études de définition des organes concernés et des travaux de synthèse s’y rapportant (équipe de 8 personnes).