La décarbonation du transport urbain est engagée par la RATP et Ile-de-France Mobilités depuis 2015. Un plan de de conversion de la flotte bus a été développé sur différents axes technologiques, batteries, gaz renouvelables, hydrogène, solutions hybrides : à ce jour, la motorisation diesel standard a disparu sur plus de 50% du parc.
Au fil des années, les trajectoires ont été réajustées, en fonction des premiers retours d’expérience, de l’évolution des marchés, et d’autres facteurs. Ces transformations importantes sont d’autant plus complexes qu’elles affectent autant les flottes de véhicules que les sites support.
L’AFFI (Association Ferroviaire Française des Ingénieurs et cadres) et le Groupe Professionnel Transport et Mobilité de CentraleSupélec Alumni ont le plaisir d'accueillir François de Wailly, Directeur du programme Transition énergétique du réseau de surface chez Groupe RATP, qui nous exposera cette évolution.
Entré à la RATP après ses études d’ingénieur à l’ESTACA, François de Wailly a exercé des responsabilités opérationnelles en centre bus, à la recherche, puis sur plusieurs projets de tramways en Ile-de-France et en province, avec un détour par SYSTRA. Depuis 8 ans, il pilote différents projets dans le cadre du plan Bus 2025, puis le programme global Transition énergétique du Groupe RATP.
La conférence se tiendra en présentiel et débutera à 19h - Accueil à partir de 18 h30. Un temps de question/réponses est prévu à l'issue de la présentation, suivi d’un apéritif.
